Wuzheng, prova su strada

Blog di Scai Motor | 20 Giugno 2023

Il nuovo Wuzheng, tre ruote tuttofare

A distanza di quasi un anno dalla presentazione italiana, avvenuta a maggio del 2022 al Transpotec Logitec, il Wuzheng 3MX è arrivato in concessionaria, pronto per essere venduto e provato su strada.

Si tratta dell’ultima creazione nata dalla casa automobilista cinese, fondata nel 1961 e presente sul territorio italiano grazie all’accordo di importazione con il Gruppo Koelliker.

Wuzheng 3MX è un veicolo a tre ruote caratterizzato da una motorizzazione elettrica da 10kW, con dei picchi di potenza che raggiungono i 27kW. Viaggia alimentato da una batteria al litio da 20,70kWh che si ricarica (dal 20% all’80%) in 4h 45' circa ed è garantita per 5 anni o 120.000 km. L’autonomia è di 180km.

È proposto in tre diverse versioni: Chassis, Box e Pick up, che puoi vedere nelle immagini qui sotto.

wuzheng prova su strada

Wuzheng 3MX Chassis

wuzheng prova su strada

Wuzheng 3MX PickUp

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Wuzheng 3MX Box

Wuzheng 3MX nasce con grandi ambizioni. I possibili impieghi vanno dall’agricoltura ai servizi di logistica urbani. Gli spazi sono compatti e ben organizzati, con un volume di carico di 5.2 metri3 e una portata di 1.000 kg. Caratteristiche che lo portano ad essere il partner ideale per il lavoro.

Per approfondire gli aspetti più tecnici del veicolo puoi consultare la nostra pagina dedicata.

 

PROVA SU STRADA

Come detto, una volta arrivato in concessionaria, ci siamo subiti messi al voltante del tre ruote.
Inutile dire che attira l’attenzione. Girando in città ha sicuramente suscitato un grande interesse, se non altro per le sue linee fuori dagli schemi. Nonostante sia un tre ruote ha superato la prova di stabilità a pieni voti, Wuzheng 3MX tiene bene la strada ed ha una guida precisa e pulita. L'altezza da terra lo rende particolarmente comodo e la trazione sulle due ruote dell'asse posteriore gli permettono di affrontare terreni sterrati e superfici a scarsa aderenza.
Il pacco batteria ha confermato quanto dichiarato in termini di autonomia, dopo averlo usato in un tragitto urbano e con una temperatura adatta all’uso di un mezzo elettrico, non abbiamo notato un consumo eccessivo.

La velocità massima non è ovviamente il suo punto di forza, ma essendo un mezzo pensato per gli spostamenti urbani o per un impiego agricolo non è nemmeno essenziale che lo sia. Anche gli interni, nonostante siano provvisti di tutti gli strumenti essenziali, hanno un design che di certo non incanta, ma sono comunque in linea con la maggior parte dei veicoli commerciali.

La ricarica è posizionata sotto al cofano, dove c’è uno spazio pensato appositamente per la sistemazione dei cavi di ricarica.

 

VERSASTILE

È evidente che il principale punto di forza di Wuzheng 3MX sia la sua versatilità. Capace di raggiungere ottimi risultati in diverse condizioni di utilizzo. Proposto in tre versioni pensate per coprire le più svariate esigenze è un mezzo che sicuramente vale la pena di essere provato su strada.

 

I PREZZI

I prezzi di vendita sono diversi a seconda dell’allestimento proposto.

Chassis

29.000€ iva inclusa
23.770€ iva esclusa

28.000€ iva inclusa
22.950€ iva esclusa

Pickup

31.000€ iva inclusa
25.409€ iva esclusa

30.000€ iva inclusa
24.590€ iva esclusa

Box

32.000€ iva inclusa
26.229€ iva esclusa

31.000€ iva inclusa
25.409€ iva esclusa

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